PimViergever.nl

Een tijdje geleden heb ik verteld over het adviesproject wat is opgestart bij Stork Fokker in Papendrecht. Maar over de inhoud kon ik nog niets vertellen.

Er worden bij Stork Fokker verschillende producten bewerkt op één unieke freesbank. Onder andere vulling voor vleugels en versteviging van vliegtuigrompen worden daar op bewerkt. Deze freesbank is speciaal ontwikkeld voor het bewerken van vleugelvulling (zie honingraat of de foto’s) maar verouderd. Alle defecte onderdelen moeten opnieuw gemaakt worden door de leverancier.

Nu is aan ons (de projectgroep) de vraag wat er gebeurd als die machine uitvalt. Een interessante opdracht omdat wij dus lekker in het diepe zijn gegooid en een hele sloot met informatie er achteraan. Deze informatie kregen wij in de vorm van personen die wij moesten interviewen. Er moest worden uitgezocht wie allemaal te maken heeft met de freesmachine. Dat was al een complete opdracht op zich. De gebouwen van Stork Fokker zijn namelijk wat groot. En ze hebben natuurlijk meerdere vestigingen.

Er moet dus worden gekeken naar vervangende mogelijkheden voor de producten die worden bewerkt en de verschillende problemen / mogelijkheden die daar bij komen kijken. Er bij Stork Fokker in Papendrecht een werkruimte beschikbaar gesteld waar wij 1 dag in de week terecht kunnen. Zo is het mogelijk om direct contact te leggen met de betrokken mensen en kunnen vragen snel worden beantwoord.

10 november wordt het project afgerond met een presentatie en een rapport. Vanwege de nieuwe lesrooster indeling is het mogelijk om de komende weken nog veel tijd in het project te steken. Rond die tijd kan ik meer vertellen over de uitkomsten van het project.