Ik ben 2 weken geleden begonnen bij mijn stage adres in Stellendam. Mijn opdracht is documentatie schrijven over vacuüm folie injectie.
Waaat? Vacuüm folie injectie.
Om deze term toe te lichten neem ik als voorbeeld een boot
Deze boot kan je grof weg in drie stukken opbouwen
Om ervaring op te doen met vacuüm injectie voor mijn stage heb ik meegeholpen met het injecteren van een dek. Dat gebeurd op een zogenaamde ‘negatief-mal’ van het dek. Zo ziet het dek eruit:
De negatief mal komt er dan zo uit te zien:
De gebruikte materialen voor vacuüm injectie zijn voornamelijk glasvezel, carbon en kevlar. Om deze materialen te verwerken tot een product kan je met een roller hars aanbrengen en uit laten harden. Het resultaat is meestal dat de hars niet overal even dik is aangebracht of dat er teveel hars in aangebracht.
Bij vacuüm injectie wordt de hars door het materiaal gezogen. Op deze manier zal het materiaal volledig voorzien is van hars. Op deze productiewijze is er voldoende hars aanwezig.
Een manier om een product te maken met vacuum injectie kan met behulp van de eerder getoonde negatief mal. Deze negtief mal vormt de basis voor het uiteindelijke product. Zoals op bovenstaande afbeelding is te zien moet de mal worden voorzien van materialen. Deze moeten met de hand op de mal worden gelegd.
Deze materialen bestaat uit (in deze volgorde):
- Lak
- Glasweefsel
- Kernmateriaal
- Materiaal om te injecteren; peelply tot doorstroommedium
- Vacuümfolie
- Harsleidingen en afzuigpunten
Omdat het dek wordt gemaakt met behulp van een negatief mal worden de materialen in een omgekeerde volgorde aangebracht. De laklaag (de buitenlaag) wordt als eerste aangebracht.
Vanzelfsprekend zorgt de lak voor het uiterlijk. Het glasweefsel zorgt voor de sterkte en stijfheid van de boot. Het kernmateriaal is nodig om knik tegen te gaan. Om ervoor te zorgen dat overal hars komt zijn meerdere materialen nodig. Deze materialen zijn vrij divers en het is te technisch om daar over te beginnen. Vacuümfolie is nodig om het gehele product (de negatief mal en de materialen die erop liggen) vacuüm te trekken.
Harsleidingen en afzuigpunten zijn nodig om op de juiste manier de hars toe te dienen. Dit is dermate ingewikkeld dat er berekeningen op los moeten worden gelaten. Het bedrijf Polyworx voorziet in deze berekeningen. Hier staat een filmpje van een simulatie berekening.
Het geheel ziet er ongeveer zo uit
Uiteindelijk kan er een product worden afgeleverd worden met veel opstartkosten (de mal en dergelijke) maar een zeer goed resultaat heeft (zo licht mogelijk).
Dit is in zeer grove lijnen het ‘productie’ gedeelte van de documentatie over vacuüm folie injectie. Er komen in totaal 4 delen in deze documentatie te staan waarin de complete opbouw van en product wordt beschreven. Doordat ik nu praktijkervaring heb met een dek van een boot zal de rest van de documentatie hier naar terug verwijzen.
